日常の出入りは玄関でなくバルコニーから？
常識破りの設計で叶えた広さと住み良さ

「実はここは玄関ではない」と聞いてすぐに納得できる人はいないだろう。建築家の中川さんが直面した「戸数を増やしても面積が減る」というジレンマ。その解決策は、誰もが考えつかなかった斬新な「バルコニーとエレベーターホールの一体化」というアイデア。この常識破りの設計の全貌に迫る。

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中川純一

なかがわじゅんいち

Bariquant. | 設計事務所バリカン

東京都中野区

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超高速を超える爆速対応もプラン変更
戸数増でも容積が減るというジレンマ

新宿区西落合。池袋や新宿といった都会のへのアクセスは抜群でありながら、同じ新宿区とは思えないほど、閑静な住宅地が広がる。都会の利便性と住環境の良さを兼ね備えた地域といえるだろう。

そんな街の一角に７階建てのマンションFABRIC東長崎が建つ。外観は何の変哲もない普通のマンションに見えるが、このマンションには驚くべき秘密が隠されていた。。

設計を手掛けたのは、個人事務所でありながらも、約16年間で65棟、704戸の賃貸マンションを手掛けている建築家、設計事務所バリカンの中川さん。

中川さんは「土地の図面を受け取ってから 90 分以内に、敷地の利用計画、建物のボリューム、戸数や各住戸の面積・形状といった基本構想を作成し返信する」という、超高速対応が代名詞ともいえる建築家だ。

そんな中川さんのもとに、常連ともいえるお客様である株式会社バンブーフィールドから連絡が入る。「大至急、何㎡の部屋が何戸とれるかだけでいいから送ってほしい」との依頼が入る。中川さんは、手描きのスケッチに手計算した数値を入れたプランを即座に送ったという。中川さんの通常の超高速対応を上回る爆速対応だった。

しかしその後しばらくして「あのプランでは、採算が合わない。別案はないか？また、この物件の強みになるポイントも一緒に考えてもらえないだろうか？」という依頼が届いたという。

「これまでは、エレベーターの必要のない５階建てまででプランニングしていましたが、この土地ではエレベーター付きであれば７階建てが可能です。その線で再検討します」と中川さんは答えたという。

しかしこの７階建てというプランが大きな難題を生んだ。それは、戸数が増えても、各戸の専有面積が減ってしまうということ。

５階建てまでであれば、壁式構造が使えるものの、６階以上となると話は変わる。通常、強固な柱や梁で支えるラーメン構造となり、室内に柱が張り出すため、居室空間が狭くなってしまう。

さらに追い打ちをかけるのが、エレベーターの存在。必須設備とはいえ、貴重な面積を奪っていく。

そして、最大の難関が建築基準法の壁。６階以上の建物には、「２つ以上の直通階段」が義務付けられている。小規模マンションにおいては、「避難上有効なバルコニー＋屋外避難階段」という緩和規定も使えるが、いずれにせよ居室面積が削られてしまうことは避けられない。

つまり、７階建てにしたことで戸数を増やせても、エレベーター設置費用や構造変更に伴うコスト増を吸収することができず、採算性は改善しない。これが中川さんの直面したジレンマだった。

目白通り沿いのY字路のホームベース型の土地に建つFABRIC東長崎。周囲の街並みに溶け込むグレーを採用。同じサイズの窓が規則正しく連続し、バルコニーの突出もないため、スッキリした印象だ。

北東の目白通り沿いが正面となり、中央のエントランスを挟んで左右に部屋が並ぶ構造。北側斜線規制により、右サイドが段状になっている。

裏手にあたる南西側の屋外非常階段の踊り場に、法規的な主要な出入口（玄関）がある。

エントランスには、集合ポストや宅配ボックスが完備。法規的には主要な出入口ではないが、日常的にはここがメイン出入口となる。

１Fエレベーターホール。自転車も載せられる13人乗りを採用。玄関扉は自転車が出し入れしやすいよう引戸とした。

バルコニーとエレベーターホールを一体化
ウルトラCの発想で、居室面積を増やす

面積の問題と同時に中川さんを悩ませていたのが、この物件の「強み」を何にするかということ。

FABRIC東長崎は、西武池袋線東長崎駅から徒歩8分。都営大江戸線落合南長崎駅から徒歩10分という立地。徒歩で辛い距離ではないが、自転車があれば一瞬だ。池袋や中野へも15分程度でいける、自転車との相性が抜群に良い地域。

そこで中川さんが目をつけたのが、自転車の屋内保管。近年の自転車ブームもあり、高級自転車を所有する人も増えている。居室内に保管できれば盗難の心配もない。これは大きな付加価値にもなる。

そうすると問題となるのがエレベーターだ。自転車に対応するには通常の6人乗りではなく、13人乗りの大きなものが必要となった。

大きなエレベーターもまた、面積を圧迫してしまうのだ。

いかに面積を広くとるか、それがこの物件のカギだった。

中川さんがまず検討したのは、前面に階段とエレベーターホール、裏手に避難バルコニーという、王道プラン。通常なら、これ以外の「解」はないと思うだろう。

しかしそこは「子供の頃からパズルを解くのが好きだった」という中川さん。思考をここで止めることはない。法規制という制約の中で、間取りという難解なパズルをどう解くか。思考を重ねた末、ついに１つの解にたどり着いた。

それは、「避難上有効なバルコニーとエレベーターホールを一体化する」という斬新なアイデア。具体的には、各居室に２つの出入口を設ける。通常出入りする側は、玄関ではなく法規的には「バルコニー」として扱い、反対側の勝手口のような扉が「玄関」とする。こうすることで、避難経路を確保しながら、居室面積を最大化するというウルトラCだ。

「このアイデアを思い付いた瞬間、脳汁がぶっしゃーと出るような感覚でした」と中川さんは振り返る。

画期的なアイデアを思い付いたからといって、それは実現できなければ絵に描いた餅。そこで中川さんは、事前に「指定確認検査機関」に、このプランで建築確認が通るのか、念入りに確認したそう。

「回答は、『きちんと成立している』というものでした。斬新すぎて前例はないものの、法的にダメな理由が見つからなかったんだと思います」と中川さん。

こうして画期的なプランが完成した。

「最初、担当者はこのアイデアの何がすごいのか、正直ピンときていない様子でした。でも、居室が広くとれるということで、すぐに採用いただきました。後日社長とお会いした時に「あのアイデアはすごかったね！」と言っていただけました」と中川さんも苦労が報われたと感じたという。

上階のエレベーターホール兼避難上有効なバルコニー。緊急時には、避難はしごを降ろし、下階へと避難する。

法規的には主要な出入口ではないものの、日常的にはこちらがメインの出入口だ。

Aタイプ住戸のリビング。玄関土間は自転車を置けるように広くとった。

Aタイプの寝室。洗面台が独立しているため、2人住まいでも使いやすい。

Aタイプのキッチン。２つの居室の中間にあるためSOHOとしても使いやすい間取り。建具やキッチンは既製品を使うことで本格的でありながらもコストを抑えた。

Bタイプのリビング。目白通りに面して、陽が差し込み明るい。

複雑な形状でも快適な間取りを考案
アイデア力と圧倒的な経験値で日々進化

こうして完成したFABRIC東長崎を見ていこう。

敷地はY字路の先端に位置したホームベース型の変形地。北東の目白通り沿いが正面となり、中央のエントランスを挟んで左右に部屋が並ぶ構造。北側斜線規制により、右サイドが段状になっている。

外観は、周囲の街並みに溶け込むグレーを採用。同じサイズの窓が規則正しく連続し、バルコニーの突出もないため、スッキリした印象だ。

エントランスを入ると正面にエレベーター、左右に引戸の住戸が並ぶ。引戸とすることで自転車も中に入れやすい。

エレベーターで上階へいくと、広々としたエレベーターホールが現れる。
よく見ると、床には「避難はしご」の表示が。さらに天井の一部がくり抜かれ、蓋でふさがれていることに気づく。そう、ここは普通の玄関ではない。法規上は「避難上有効なバルコニー」なのだ。建築に詳しい人でない限り、ここが玄関ではなく、バルコニーだと気づく人はいないだろう。緊急時にはこの避難はしごを降ろして、下階へと逃げていく仕組みだ。

このウルトラCで広さを確保した１フロアに２戸の住戸。だが中川さんの苦労はこの後も続く。「実は各住戸の間取りにも、とても苦労しました」と中川さんは打ち明ける。

ホームベース型の建物の中央にバルコニー兼エレベーターホールがあるため、左右の住戸はどうしても複雑な形状になる。その制約の中で、ベッドもきちんと置けて、何不自由なく暮らせる間取りをどう実現するか。どこにどれだけの広さの部屋をとり、水まわりをどう配置するか、試行錯誤したという。

「２つの出入口を作ったことで、間取りという面では自分で自分の首を絞めましたね」と中川さんは苦笑い。

悩み抜いた末、中川さんはAからDの４パターンの住戸プランを考案した。

１階から４階の右側のAタイプの住戸は、約37㎡の２部屋構成。中央にキッチンや洗面といった水回りを集めた部屋を配置し、その両脇を居室とする３ゾーン構成。リビングと寝室といった使い方だけでなく、SOHOとして仕事場とプライベート空間といった使い分けにも最適だろう。

左サイドの７階まで続くBタイプは、約34㎡の１LDK。こちらはリビングを回り込んだ先にオープンキッチンを配置した。キッチンは大きな窓に面しており、明るく気持ちの良い場にもなった。その先には落ち着いた雰囲気の個室が控えるといった構成。

このほか、斜線規制に合わせるため面積が絞られたCタイプやDタイプには、専用のルーフバルコニーを設けた。最も狭いDタイプは、居室部分を確保するため、あえてバスタブを置かずシャワーブースのみとした。

募集を開始したFABRIC東長崎、ほどなく満室稼働となり、現在も順調な入居状態を維持しているという。

わずか90分でボリュームプランを出すという、超高速対応で知られる中川さんだが、その真価はスピードそのものにあるのではない。

克服困難と思われる難問にひたむきに挑む精神力と、その解を導き出すアイデア力こそが中川さんの最大の武器だ。そしてその源泉にあるのは、場数を踏んできた圧倒的な経験値だ。

中川さんは手掛けた物件の数だけ、日々レベルアップしている。だからこそ、次々とより良い建物が生まれる。このサイクルこそが中川さんの真骨頂なのだ。

撮影：小野吉彦

Bタイプのキッチンはリビングを回り込んだ先に。大きな窓に面し、開放的な雰囲気の中、調理ができる。

Bタイプの寝室。エアコン下の黒い扉が法規上の玄関。出入りも可能だが、土間は設けなかった。変形の間取りだが、ベッドが置けるスペースは確保。

Cタイプの寝室。各住戸には洗濯物を干せるバルコニーがないため、室内物干し金物を設置した。

Dタイプのリビングには、専用のバルコニーへの扉が。斜線規制によりボリュームが削られ、斜めの柱が貫通している。

一番狭くなったDタイプは、居室スペース確保のため、バスタブを設置せず、シャワーブースのみに。

７階には、共用のルーフバルコニー。晴れた日には富士山も見えるのだとか。